中国通往航母之路 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 31.01.2015

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政治

中国通往航母之路

欺骗、腐败和成堆的二锅头-中国就这样获得了首艘航母。一名关键性人物在香港一家报纸上讲述了其中的过程。为了扩大军力,北京不择手段。

(德国之声中文网)巨无霸、威风、军事强国-在海军的世界里,航母将所有这些都集为一身。正因如此,毛泽东就曾想过建造中国的航空母舰。然而,由于这种军事武器的极端复杂性和极其昂贵的价格,2012年9月25日之前,安理会常任理事国中只有中国没有一艘标志其地位的航母。那一天,"辽宁"号正式服役:它长达300米,时速超过50公里,编制为1500人-最初是乌克兰制造。中国海军是通过怎样的招数得到了这艘原本名为"瓦良格"("Varyag")的航母,最近可以从《南华早报》得知。香港商人徐增平讲述如何购得"瓦良格":一个充满腐败、欺骗和白酒的故事。徐和中国军方有着紧密联系:在成为香港商界的大人物以前,他曾是军队的职业篮球队员。

China Flugzeugträger Liaoning

"辽宁"号长达300米,时速超过50公里

海上赌场的骗局

由于乌克兰不愿意将"瓦良格"售给他人用于军事用途,徐在澳门成立了一个经营赌场的公司。1998年一月,他带着刚刚获得的赌场许可证飞到乌克兰。在那里,他让造船厂相信他准备把这艘航母改建成一个海上赌场。徐自己说,为了有助于谈判,他给船厂管理层带去了大笔美元现钞和50多瓶中国烈酒二锅头。在泡在酒精里的四天谈判后,生意做成了:"瓦良格"以2000万美金易主,包括船和40吨重的图纸。徐迅速将图纸通过陆路送往中国。和迄今人们的猜测不同,据这位香港商人称,船上还有完好的发动机组。也许,"辽宁"号今天还在用这些乌克兰的设备。

Erstes Flugzeug auf chinesischem Flugzeugträger gelandet

中国J-15战机2012年11月25日首次在辽宁舰上试降

土耳其封锁博斯普鲁斯海峡

但是,政治问题让这艘航母暂时留在了黑海上:土耳其封锁了博斯普鲁斯海峡的航道。直到中国前国家主席江泽民2000年出访之后,气氛才有了改变。2001年夏,"瓦良格"踏上旅程,经地中海、直布罗陀海峡、非洲好望角,直接驶往中国东北海港大连,而不是澳门。中国经济类媒体"财新"报道,赌场许可证在"瓦良格"驶入大连港之日就被收回,也就是2002年3月3日。

通过购买航母赢得时间

柏林科学与政治基金会的分析师米歇尔·鲍尔(Michael Paul)说,"购买这艘原苏联航母意义非常重大,因为它争取到了时间。"他在接受德国之声采访时强调,"辽宁号"被作为建造国产航母的样板。首艘中国建造的航母预计2020年完工。这位安全政策专家表示:"总共将是一支由四艘航母组成的舰队。这将制造巨大的地区权力投影,不仅是在亚太地区,而且是在印度-太平洋领域。

China Flugzeugträger Liaoning

J-15是苏-33型战机的翻版

美国认为利益受到威胁

鉴于中国在南中国海、东海的主权争议中咄咄逼人的态势,邻国感到受到威胁。米歇尔·鲍尔认为,"美国从二战以来是西太平洋传统的保护国和霸权国家。因此,每一项军事扩充都是间接反对美国。"事实上,美国中国经济和安全审查委员会2014年秋的报告指出:"中国上升为更大的军事强国给数十年来美国在这一经济、安全利益敏感的地区空中及公海主导地位打上问号。"该委员会建议:美国海军应该新建军舰,加强在太平洋的存在,同时将60%的美国海军舰队转移到太平洋。

不过,"辽宁号"目前并没有作战能力。斯德哥尔摩安全与发展政策研究所的贝格尔(Bernt Berger)一语中的。他对德国之声说,"'辽宁号'不是真正可以用于军事行动的航母,而是一个演习、训练和发展中高科技的项目。"中国战机飞行员可以在行驶的舰艇上练习起飞和降落这样高难度的军事动作。飞行员驾驶的是被称为"空中鲨鱼"的J-15战机-俄罗斯苏-33型战机的翻版。中国在本世纪初购买了一架苏-33型战机-也是在乌克兰。

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