1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Німецькі Зелені критикують співпрацю НАТО з Ruslan Salis

Аніта Грабська16 вересня 2014 р.

Німецька партія Зелених критикує співпрацю НАТО й Бундесверу з українсько-російським підприємством Ruslan Salis. Це уможливлює витік стратегічної інформації, вважає експерт Зелених із питань оборони.

https://p.dw.com/p/1DDaP
Транспортний літак "Руслан" Ан-124 в Лейпцигу
Транспортний літак "Руслан" Ан-124 в ЛейпцигуФото: DW/N. Jolkver

На тлі європейських санкцій, запроваджених проти Росії у зв'язку з кризою в Україні, німецька опозиційна партія Зелених критикує співпрацю НАТО та Бундесверу з зареєстрованим у Лейпцигу українсько-російським підприємством Ruslan Salis GmbH.

Речник Зелених із питань оборони Омід Нуріпур назвав "слабким місцем" той факт, що фірма з часткою російського капіталу здійснює стратегічні перевезення для Північноатлантичного Альянсу та Бундесверу. Він зауважив, що в офісі підприємства в Москві таким чином отримують інформацію про транспортні маршрути НАТО. Ця співпраця недоречна в "настільки напруженій ситуації, як нині", і може навіть призвести до "повної недієздатності НАТО", застеріг представник Зелених в ефірі німецького телеканалу ARD у вівторок, 16 вересня.

Екс-міністр оборони Німеччини Франц-Йозеф Юнґ із партії Християнсько-демократичний союз теж критикує співпрацю Альянсу та Бундесверу з фірмою Ruslan Salis та вимагає перегляду контрактів. "Ми не можемо з одного боку формулювати санкції та з іншого боку й надалі плекати співпрацю", - заявив колишній міністр в ефірі телеканалу ARD. На його думку, тут існує "принципова проблема".

Контракт до кінця 2014 року

Зареєстроване в Лейпцигу Ruslan Salis GmbH є дочірнім підприємством українського "Антонова" і російської групи чартерних авіакомпаній "Волга-Дніпро". Наприкінці 2005 року фірма підписала контракт із NAMSA, агентством матеріально-технічного забезпечення при НАТО, згідно з яким російські та українські літаки виконують завдання програми SALIS (Strategic Airlift Interim Solution). Вона розроблена для тимчасового виконання стратегічних військово-транспортних завдань країн-членів Північноатлантичного Альянсу.

Авіаперевезення вантажів для НАТО та Бундесверу компанія зобов’язалася виконувати до кінця 2014 року. Нещодавно Бундесвер розпочав операцію з виведення військового контингенту та повернення бойової техніки з Афганістану. Два транспортні літаки Ruslan Salis перевозять військові матеріали до Афганістану та з цієї країни, а віднедавна й на північ Іраку. Німеччина погодилася підтримати зброєю іракських курдів, які протистоять на півночі цієї країни угрупованню "Ісламська держава".

Ruslan Salis виконує авіаперевезення для НАТО доки Альянс зможе використовувати новий європейський транспортний літак A400M, повідомляє інформагенція AFP. Європейські санкції, запроваджені проти Росії у зв'язку з кризою в Україні, не торкнулися співпраці Альянсу з українсько-російським підприємством.