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「被圍攻」的馬來西亞反駁中方

2014年3月28日

馬航飛機失蹤以來,馬來西亞成為眾矢之的。中馬建交四十周年的紀念活動也受到不同程度的影響。面對中方的指責,馬來西亞官方、媒體和網民紛紛作出反駁。

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Suche Malaysian Airlines MH370 22.03.2014
圖片來源: Reuters

(德國之聲中文網)乘載239人的馬航MH370於3月8日失聯以來,吉隆坡當局陷入被動防守狀態,受到主要來自中國民眾的指責。中國政府要求搜救調查行動更加透明。中國官方媒體除了幾乎每天跟進報導憤怒的家屬之外,也集中報導中方對馬來西亞政府和航空公司的批評。包括章子怡在內的中國明星也紛紛呼籲不再赴馬旅遊。作為世界第二大經濟體的中國是馬來西亞的首要貿易夥伴。兩國關係目前呈現緊張趨勢。

在25日下午的新聞發布會上,當被一名中國記者問及馬亞西亞為何最初推遲回應和公開誤導訊息時,馬來西亞國防部長兼代交通部長希沙姆丁(Hishammuddin Hussein)回應道,當初是因為中國誤發了衛星圖像指在南中國海發現疑似飛機殘骸。北京之後也承認圖像有誤。目前搜救行動主要集中在遙遠的印度洋。26日,希沙姆丁堅持表示"歷史會對我們作出合適的評判。""所有和我們一起經歷此事的人向我表示,我們的工作十分令人尊敬。"他補充說,飛機上也載有50名馬來西亞公民。"中國的家屬也要理解我們馬來西亞人也失去了親人。"

中馬建交四十周年紀念活動陷入囧境

馬來西亞當地媒體《馬來郵報》(The Malay Mail)周五在其首頁發表社論《MH370-被圍攻的馬來西亞》。文章指出,"我們稱作夥伴的國家現在必須作出更多行動以證明我們的友誼。""這些政府似乎樂於允許他們的公民埋怨、甚至指責我們隱瞞訊息。" 該報要求總理納吉布 (Najib Razak)團結馬來西亞人,捍衛該國的"名聲和榮譽"。

Malaysia Airlines Angehörige Reax Peking 24.03.2014
悲憤交加的中國家屬圖片來源: picture-alliance/AP Photo

分析人士則認為,兩國關係不太可能長期惡化,因為兩國經濟關係正在迅速發展,惡化只會讓雙方損失巨大。 但是另外因為馬來西亞和其他亞洲國家面對中國以地區領導力量自居已提高警惕,所以由這場危機引起的厭惡感將會延續下去。

作為兩國建交40周年系列交流活動的一部分,馬來西亞總理納吉布計劃於5月訪華。其他活動則因為中國方面對馬來西亞的憤怒而受到影響。馬中總商會將推遲舉行一些建交紀念活動,該協會副會長陳友信(Tan Yew Sing)介紹說。

旅遊部長納茲裡(Nazri Aziz)周一表示,將停止"赴馬旅遊年"的巡迴宣傳活動,直至MH370事件完結。據中國的旅行社稱,報名去馬來西亞旅遊的人數大幅度下降。《中國日報》周三報導稱,中青旅宣佈暫停所有涉及馬航的旅遊產品。

馬來西亞網民憤怒不已

路透社報導稱,馬來西亞航空公司配備了700餘人的隊伍照顧中國家屬,並向每名乘客的家庭提供了在馬來西亞的住宿和5000美元的初步資金援助,他們正在準備提供另外的資金。

Malaysia Airlines PK Razak 24.03.2014
馬來西亞總理納吉布計劃於5月訪華。圖片來源: Reuters

來自中國的批評尤其令馬來西亞執政黨全國巫人統一機構(UMNO,簡稱巫統)惱怒不已。馬來西亞巫統時常挑起國內針對為數不少的華人團體的憤怒,包括不時提醒華人共產黨上世紀50年代發動的叛亂。

獨立網站"馬來西亞局內人"編輯嘉哈巴(Jahabar Sadiq)認為中國方面的批評有失公正,並指出,擁有遠強於馬來西亞的海空實力的北京也無法找到飛機。他說:"失蹤飛機的搜救行動暴露了他們技術和實力的上限。"中國要求訊息透明也激怒了馬來西亞社交網站的網民。一名網民寫道:"中國在有關墜毀飛機一事上要求完全真相和公開透明?為什麼不先談談天安門清場?"這裡指的是1989年中國當局對民主運動的暴力鎮壓。

針對中國網民的批評,另一名馬來西亞網民則表示:"我好奇他們是否也會以真相和公正名義為西藏和台灣發出反對政府的聲音。"

來源:法新社/路透社 綜合報導:安靜

責編:石濤