男女在氣候問題上地位平等

烏爾裡克•呂爾是德國柏林「生活公益協會」（Life）下屬「Genanet」項目的主任。該項目致力於爭取婦女在社會中的平等地位。此外，「Genanet」還要求在氣候問題上做到男女平等，不僅發展中國家，發達國家也應如此。《全球環保創意》欄目就婦女在應對氣候變化中能夠起哪些重要作用、她們在氣候談判時應該施加哪些影響等問題對烏爾裡克•呂爾進行了採訪。

德國之聲《全球環保創意》：在氣候討論中，發達國家和發展中國家有何區別？

呂爾：發展中國家主要是從性別的角度討論適應氣候變化的影響；而發達國家的主題是如何阻止氣候變化，於是很快就關係到我們的消費行為和生活方式。有一點非常明確──我們不能再像以往那樣消耗那麼多能源了。問題是如何改變，有哪些解決方案，男性和女性分別傾向於哪些措施。在碳排放上有沒有性別差別？討論到這裡，性別問題就出現了。

德國之聲《全球環保創意》：那麼，在對氣候變化的感知和反應上，男女究竟有沒有差別呢？

呂爾：有。男女對風險的判斷不同，這在氣候變化上也是如此。研究證明，認為全球變暖危險和不可避免的女人比男人多。男人更相信技術應對手段，譬如電動汽車、儲存二氧化碳，或者採用納米顆粒在大氣層阻擋太陽光。而婦女們不那麼相信科學研究能夠解決環境問題，她們更願意改變自己對氣候有害的行為。女人注意對後代的影響，會權衡利弊。一個例子是反對核能運動，婦女們的反對更加有力，因為她們會考慮到自己的孩子。

德國之聲《全球環保創意》：歐洲有研究顯示，男人留下的碳足跡要比女人大得多。是這樣嗎？

呂爾：瑞典有關於能耗和碳排放的研究，對單身男人和女人的行為進行調查，因為只有這樣才能明確分辨。其結果是，男人的能耗比女人多四分之一。特別有意思的是，這種區別在所有收入和年齡群體都有。能耗的性別區別，主要在於對汽車的使用和車的大小。

德國之聲《全球環保創意》：性別區別的第二個方面是飲食。男人和女人的飲食習慣不同。我們從德國的研究中瞭解到，男人吃肉比女人多得多。而肉類是造成能耗和碳排放的主要食品。您認為，該如何解釋這種性別上的不同呢？

呂爾：這和男女之間不同的社會角色，以及他們的性別認同有密切的關係，這已在我們的大腦雷根深蒂固。在我們的想像中，男人需要一輛大汽車，顯示他強大和富有。還有：男人要強壯，需要肉食。而女人則會問，自己是否需要汽車。在飲食上，女人更注重體形和健康。

還有，也要注意女人消耗能源少、重視飲食健康的原因。其中一個重要因素是收入。女人賺錢比男人少，低收入和低消費是相關的。一般來看，收入與能耗及碳排放有關。由於收入低，女人們更願意改變自己的行為。如果沒有錢購買最新的節能電器、不能對房屋進行隔熱處理，那自然就得改變行為方式。

德國之聲《全球環保創意》：在西方，婦女在氣候討論中有多少發言權？

呂爾：能源和運輸是碳排放的主要來源，也是男人主導的領域，因為這些行業注重技術。因此，這些方面的基本標準也是男性的。譬如，在交通方面，男人認為電動汽車好，不管電源從哪裡來，也不會對汽車的大小和速度提出疑問，因為兩者一般都代表「自由」。在這方面必須考慮到男女雙方的需要、機會和目標。

德國之聲《全球環保創意》：是不是說，在氣候問題上，婦女應該更多地參與到決策過程中去？

我當然想讓婦女和男人一樣參與決策。但這並不一定說明，這樣決策就會更細致。更重要的是，在氣候政策中應該給性別以及其他社會考量更多的重視。性別應該成為各個層次氣候談判中的一個部分，無論是地區級、國家級還是國際談判。為此，政界也必須改變，必須認識到，只有更多考慮性別因素，氣候政策才會更有效。它會得到更多的支持，更能夠被人接受，會有更多的人為之行動起來。

作者：Sonia Phalnikar

責編：當遠