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社會

東航客機失事 中國民航發生罕見空難

2022年3月21日

1990至2000年代發生多次嚴重空難事故以來,中國大幅提高了航空安全性。3月21日東方航空公司MU5735航班空難引起中國高層震驚。

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China | Flugzeugabsturz in Wuzhou
圖片來源: Xinhua/IMAGO

(德國之聲中文網) 據中國媒體報導,當地3月21日14時38分許,東方航空公司MU5735航班執飛昆明-廣州時,在廣西梧州市上空失聯並墜毀。這架波音737客機上載有乘客123人、機組人員9人。事發後中國國家主席習近平迅速做出表態,稱「驚悉東航MU5735航班失事」,敦促中國民航快速徹查空難事故的原因。

2010 年以後, 中國未報告過發生死亡超過5人的客機墜毀事故。中國人民解放軍空軍發生過嚴重空難事故,但外界得不到詳細訊息。 

中國東方航空股份有限公司 

中國東方航空與中國國際航空、中國南方航空以及海航集團一起構成中國四大航空巨擘,均屬國有。該公司成立於 1995 年,總部位於上海浦東國際機場,雇員79913人,多在國內。根據其 2021 年中期報告,該公司機隊共有 749 架飛機,其中 291 架屬於波音 737 系列。2021 年上半年,該公司運送旅客4400 萬人次,虧損54億元人民幣(8.5億美元)。

中國航空業 

由於政府實施"零容忍"抗疫戰略,阻止了大多數外國人來華旅行,並斷然中止一度成功恢復的飛主要都市的航空旅遊,各民航企業蒙受巨大經濟損失。不過,據波音公司稱,2020年,中國國內客機乘客人數首次超過美國,部分原因是,2019 年底新冠病例首次報告在中國發生後,該國相對較快地重新開放了國內航空旅行 。波音公司預測,該國民航年增長率達 5.4%,並將佔全球未來民航運力增長的六分之一。

China | Flugzeugabsturz, Rettungskräfte auf dem Weg zur Absturzstelle
3月21日,中國東航客機發生空難後,救援人員正在趕赴現場。圖片來源: CCTV/AP/dpa/picture alliance

上一次嚴重空難 

2010年8月24日,一架由河南航空公司營運的巴西造 ERJ 190-100在東北城市伊春降落時墜落於跑道附近,並燃起大火,機上 44 名乘客和機組人員全部遇難。調查結果顯示,事故原因在於飛行員失誤,在能見度減少的情況下夜間降落。

中國客機市場 

中國是波音公司及其歐洲競爭對手--空中巴士工業公司的最重要市場之一。這兩家飛機製造商都希望中國民航企業在美歐市場需求趨緩之時繼續購買。

Boeing 737 von China Eastern Airlines
東航是中國四大國有航空公司之一。圖片來源: Markus Mainka/CHROMORANGE/imago images

中共當局則意欲用國產客機與之競爭,並最終出口。國有的中國商飛公司已生產一款短程支線客機 ARJ21,最多可載 105 名乘客,以及更大的短程客機 C919,最大載客量為 190人。該公司稱,已在研製一款遠程雙通道飛機C929,可載290名乘客。

 

(美聯社)

 

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