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中國的冬奧夢和雅典政治變天

謝菲(摘編)2015年2月3日

《法蘭克福匯報》2月3日兩篇文章分別報導中國申辦2022年冬季奧運會的雄心計劃以及希臘政府換屆讓北京對投資項目略感擔憂。

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Sotchi 2014 Ski-Freestyle
(資料照片)索契冬奧圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)《法蘭克福匯報》署名文章"中國的小達沃斯"(Chinas Davos im Kleinformat)內容圍繞北京和張家口聯合申辦2022年冬奧會的計劃。張家口所屬的崇禮縣則是主要比賽項目舉辦地:

"這裡2003年開設了第一座滑雪場,現在已經增至四座,雖然規模很小,但來自250公里之外的北京的冬季運動愛好者數量不斷增加。而且原本經濟落後的崇禮縣,在中國政府的扶持下,力爭贏得全世界的矚目。因為這裡和北京聯合申辦2022年冬季奧運會,而且是冬季兩項、以及滑雪大項中除了高山滑雪項目以外的所有比賽。"

文章作者同時認為,北京和張家口在奧斯陸撤回申辦申請後,與哈薩克斯坦競爭的勝出機會很不錯:

"這將可能是北京在2008年夏季奧運會後,再度成為奧運會舉辦城市。...據說,習近平主席本人對申辦冬奧相當支持,而且也是為了促進京津冀經濟合作。支持北京張家口申辦冬奧的觀點還包括,這能激起3億中國人對冬季運動的興趣。"

"這個數字未免有些誇張,目前中國北方大眾冬季運動以滑冰為主,滑雪還只是中產能玩得起的。而且目前從北京到崇禮驅車要4小時車程,堵車也比較嚴重。如果申辦成功,交通運輸將得到改善,修建高鐵直通專線。"

除了交通運輸,文章作者還列舉了一系列可能面臨的困難,包括居民的搬遷轉移,以及崇禮地理條件所限,山體高度不夠、冬季降雪不足等。但這些問題都已在申奧工作籌辦小組的考慮範圍之內。文章最後寫道:

"空氣污染也可能是個問題。北京去年冬天就連續嚴重霧霾天。政府也下力氣治理。不過,在08奧運期間以及去年APEC峰會期間,北京勒令工廠停產或減產、車輛限行的做法,讓空氣品質明顯改善。"

Griechenland Hafen von Piräus Containerhafen
希臘比雷埃夫斯港口圖片來源: picture-alliance/dpa

《法蘭克福匯報》同一天另一篇文章題為"中國因希臘局勢感擔憂"(China sorgt sich um Griechenland),內容圍繞希臘新總理齊普拉斯上台後部分停止國有資產私有化,讓中國投資人未免感到憂慮:

"希臘國債危機爆發後,中國國有的中遠集團就出資近6.5億美元獲得比雷埃夫斯港半數位頭的為期35年的使用權。中遠集團降低了港口工人薪水並將裝卸貨櫃数量翻番後,這筆投資開始贏利。而新的希臘政府宣佈停止向中遠集團及其他競購者出售比雷埃夫斯港的客運和汽車碼頭股份計劃,並將重新評估中遠購股協議。中方表示對希臘停止國有資產私有化表示'非常擔憂'。"

"不過北京並沒有陷入恐慌,畢竟中方的投資對希臘來說至關重要。中國太平洋建設集團(CPCG)上周剛剛宣佈,將向希臘基礎設施和建築領域投資。希臘新總理齊普拉斯上周二,也就是當選後一天,就會見了中國駐希臘大使,為了強調雅典與北京保持良好關係是多麼重要。"

(本文摘自其它媒體,不代表德國之聲觀點。)