世界十大「堵城」
英國汽車潤滑油製造商最近公佈全球最堵城市調查報告。雅加達、伊斯坦堡和墨西哥成為「堵城」之首。而同樣被譽為堵城的中國「首堵」北京是否也在名單之列呢?
1.雅加達,印尼
根據一項最新調查,印尼首都雅加達是全球交通最堵的城市。據中國官媒報導,雅加達車輛的年均停止-啟動次數為33240次,位居首位。但請注意:這一現象並不奇怪。因為雅加達地基礎設施建設並不和汽車保有量增速一致。
2.伊斯坦堡,土耳其
土耳其首都每月有3萬輛新車上路。據統計,五人中就有一人有車。伊斯坦堡车輛的年均停止-啟動次數為32520次。
3.墨西哥城,墨西哥
在墨西哥城,每天至少有400萬輛機動車在路上行駛。難怪該城也被視為全球空氣污染最嚴重的城市之一。墨西哥城司機經歷的車輛年均停止-啟動次數為30840次。
4.泗水,印尼
泗水每月有1.7萬輛新車上路,每天有450萬輛機動車在路上行駛。作為印尼第二大城市,其交通狀況日益惡化。
5.聖彼得堡,俄羅斯
實際上,俄羅斯第二大城市聖彼得堡有高效的公共交通體系。每天約250萬人乘坐地鐵。這對人口不到500萬的聖彼得堡來說已經是個相當不錯的數字了。但大量上班族住在城外的現象,導致這一城市的街道車流人流密集。
6.莫斯科,俄羅斯
莫斯科高峰期間車輛的平均時速為每小時3公里。根據俄羅斯政府的報告,目前該市的基礎設施建設仍然滯後,現有的道路只能容納30%的機動車。
7.羅馬,義大利
一提到義大利,人們就會想到電影《羅馬假日》中的古城風光。但交通問題卻始終是羅馬的一大難題。多年來,羅馬當局一直試圖解決交通擁堵現象。作為世界汽車密度最高的國家之一,義大利每千人擁有大約600輛機動車。
8.曼谷,泰國
幾年前,泰國當局推出民眾購買首輛汽車減稅的政策,導致本來就問題重重的曼谷交通更是雪上加霜。曼谷僅1400萬人口,就有800萬輛汽車。
9.瓜達拉哈拉,墨西哥
調查顯示,瓜達拉哈拉車輛的年均停止-啟動次數為24840次。這意味著行程中超過30%的時間都花在堵車上。瓜達拉哈拉是墨西哥汽車擁有量最多的城市。
10.布宜諾斯艾利斯,阿根廷
擁有300萬人口的布宜諾斯艾利斯,其汽車保有量為200萬輛。全球最堵城市調查報告顯示,布宜諾斯艾利斯車輛的年均停止-啟動次數為23760次。位居第十位。
11.北京,中國
一個好消息是:有著「首堵」之稱得北京本次未進入前十的行列。一個不好的消息是:交通擁堵仍然是北京人出行最頭疼的事,尤其是節日期間。嚴重的霧霾、降雪和降雨,導致春節期間公路、鐵路和民航的交通承載已達極限。這種每年一次周期性的大規模流動人潮堪稱世界之最。