Aeronava Germanwings prăbuşită în mod deliberat de copilot

Cele mai negre scenarii prind contur în tragedia aviatică soldată cu 150 de morţi. După analizarea înregistrărilor din cockpit, potrivit informaţiilor oferite de procurorii francezi reiese că principalul vinovat pentru această tragedie este copilotul avionului.

Brice Robin, reprezentantul autorităţilor franceze, a oferit detalii despre modul în care copilotul, identificat ca fiind cetăţean german (Andreas Lubitz), în vârstă de 28 de ani, a refuzat accesul căpitanului în cockpit, după ce acesta ar fi părăsit pentru scurt timp cabina. În plus, el ar fi scos din funcţiune pilotul automat şi ar fi acţionat comanda de coborâre a aeronavei, butonul pentru acest tip de comandă neputând poate fi însă activat din greşeală, ci doar deliberat, a adăugat procurorul francez. Dat fiind că în zonă nu se află nici un aeroport, este exclusă varianta unei aterizări de urgenţă.

Potrivit primelor concluzii, nu există indicii că Lubitz ar fi acţionat în numele unei organizaţii teroriste, dar asemenea informaţii pot fi oferite mai degrabă de anchetatorii germani. Deocamdată rămân învăluite în mister motivele care l-ar fi determinat pe tânărul pilot să acţioneze astfel. Procurorul Robin a declarat că e greu de imaginat ipoteza sinuciderii, atât timp cât în avion se mai aflau alte 149 de persoane.

Lubitz era angajat din 2013 la Germanwings şi avea o experienţă de câteva sute de ore de zbor pe Airbus.

Anchetatorii francezi au ajuns la concluzia că pasagerii nu au conştientizat pericolul decât cu câteva momente înaintea impactului, când pe bandă se aud primele strigăte de disperare.

Autorităţile franceze au anunţat că rudele victimelor au ajuns în zona prăbuşirii avionului, dar că familiile piloţilor au fost izolate, pentru a se evita eventuale confruntări. Soţia copilotului a părăsit chiar oraşul Marseille.

Ministerul federal al Transporturilor a confirmat varianta prăbuşirii deliberate a aeronavei de către tânărul copilot, respingând deocamdată orice legătură a acesuia cu vreo organizaţie teroristă.

Conducerea concernului Lufthansa/Germanwings a confirmat şi ea scenariul prezentat de procuratura franceză. Vizibil afectaţi reprezentanţii concernului s-au referit la modul "extrem de atent" de selectare a personalului navigant.

"Ambii piloţi au trecut cu brio toate testele, copilotul a început şcoala de piloţi în 2008, a lucrat ca însoţitor de bord până în 2013, când a fost angajat ca pilot. A trecut cu brio toate testele medicale" a precizat Carsten Spohr, de la Lufthansa.

Spohr a mai precizat că nu există în acest moment nici un fel de indiciu care să justifice acţiunea copilotului. "Este un caz unic, de un tragism incredibil", a mai adăugat el.