1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Parkiranje više nije problem

Autor: Jakov Leon (ndr)1. veljače 2013

Ako ste u središtu grada, potraga za slobodnim parkirnim mjestom često se pretvori u pravu noćnu moru. U budućnosti bi se takve situacije mogle izbjeći, uz pomoć najnovije tehnologije...

https://p.dw.com/p/17WBD
Junge Frau im Auto. Erstellung: 06.02.2012. © Nobilior - Fotolia.com
Junge Frau im AutoFoto: Nobilior/Fotolia

Znanstveni suradnici njemačkog Centra za promet razvili su softversko i hardversko rješenje koje nadgleda sva parking mjesta u Braunschweigu. Vozač u svakom trenutku ima uvid u situaciju sa slobodnim parkinim mjestima u gradu, može ih rezervirati. Ali to nije sve. Suradnici Centra tvrde da bi aplikacija mogla sama, bez asistiranja vozača, automobil odvestido željenog parkirnog mjesta i parkirati ga, preciznije nego sam vozač.

Dakle, otvorite aplikaciju na svom mobilnom telefonu, pritisnete gumb i tehnika sve radi sama. Automobil sam kreće u potragu za slobodnim parkirnim mjestom. „Zvuči nevjerojatno, ali mislim da bi takvo nešto u skorijoj budućnosti stvarno bilo moguće“, komentira jedan prolaznik. A čini da je uistinu tako. Profesor inorfmatike Karsten Lemmer je šef ovog projekta. Pojašnjava prednosti tehničkog rješenja, koje bi se uskoro moglo početi primjenjivati.

Jedno parkiraliüte snimljeno iz ptičje perspektive.
U svakom trenutku uvid u situaciju sa slobodnim prakirnim mjestima.Foto: picture-alliance/dpa

„Načelo je ovakvo. Želite parkirati auto i već ste uz pomoć aplikacije pronašli parkirno mjesto. Iz auta možete izaći i nastaviti svojim putem. Isto tako kada budete željeli krenuti natrag, mobilnim telefonom pozivate auto. On dolazi po vas, ulazite i nastavljate vožnju“, kaže Lemmer.

Strojevi precizniji od ljudi

Testiranje i dalje traje i to u Braunschweigu. Znanstvenici su zadovoljni prvim rezultatima. Neovisno od aplikacije, hardver je koncipiran tako da se kamerama nagledaju sva parkirna mjesta u gradu, a informacije o slobodnim prostorima prosljeđuju se središnjem računalu. Automobil se kreće i parkira zahvaljujući internom računalu i brojnim senzorima.

„Vozač će i dalje moći sam odlučiti želi li se odvesti skroz do odredišta ili će se iskrcati ranije. Vjerojatno u nekom trenutku više nećete imati živaca dalje voziti. To je trenutak kada ćete vožnju prepustiti automatskom pilotu“, kaže znanstveni suradnik Klaus Brunken.

Drugim riječima, glavna prednost ovakvog sustava je manji stres tijekom vožnje i potrage za slobodnim parkirnim prostorom. „Parkiranje je malo kompleksnijija radnja. Zbog toga je automobil „Fascar 1“ opremljen izuzetno osjetljivim senzorima, koji promjeravaju sve što je potrebno, kako bi parkiranje bilo precizno“, kaže profesor i dodaje, kako su u tom zadatku strojevi daleko precizniji od ljudi.