1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Ecclestone spašava Nürburgring?

25. srpnja 2011

Sebastian Vettel nije uspio domaću publiku na Nürburgringu baciti u ekstazu, ali je zato "Big Bernie" svojim izjavama podgrijao nade njemačkih ljubitelja Formule 1.

https://p.dw.com/p/122xR
Nürburgring 2011.
Nürburgring 2011.Foto: dapd
Bernie Ecclestone
"Big Bernie"Foto: AP

"Rado bih ovdje ostao zauvijek", rekao je 80-godišnji šef Formule 1 na rubu Velike nagrade Njemačke, 25. po redu. On je izrazio spremnost da s organizatorom utrke na Nürbungringu napravi, nakon što je istekao stari, novi ugovor na deset godina. "Moj prijedlog je fer", rekao je 80-godišnji Ecclestone njemačkoj agenciji sid. Te izjave je s veseljem i velikim interesom primio na znanje direktor trke na Nürbungringu Karl-Josef Schmidt. "Deset godina nije podatak koji nam garantira rješenje svih problema, ali je svakako ohrabrujuća poruka", rekao je. Presudni su, međutim, uvjeti koje nudi Ecclestone, a o njima će se još pregovarati.

I premijer savezne pokrajine Rheinland-Pfalza, domaćina njemačke utrke za Formulu 1, Kurt Beck bio je optimističan nakon razgovora s organizatorima i Ecclestoneom. "Mogu poručiti njemačkim ljubiteljima Formule 1 da se mogu nadati da će i dalje ovdje moći vidjeti utrke kraljevske automobilske klase", rekao je Beck.

Zeleni ne žele više pokrivati gubitke

68.000 ljubitelja Formule 1 došlo je u nedjelju (24.07.) na Nürburgring - vidjeli su maestralnu vožnju Hamiltona
68.000 ljubitelja Formule 1 došlo je u nedjelju (24.07.) na Nürburgring - vidjeli su maestralnu vožnju HamiltonaFoto: dapd

Iako trenutno Formulom 1 žari i pali jedan Nijemac, Sebastian Vettel, i iako ga je u nedjelju došlo vidjeti 68.000 ljudi, Nürburgring je i ovoga puta donio svojim vlasnicima (Nürbungring GmbH i 90 posto savezna pokrajina Rheinland-Pfalz) gubitak od 10 milijuna eura. Te izdatke pokrajinska vlada više nije spremna pokrivati, buni se prije svega "zeleni" koalicijski partner socijaldemokratskog premijera Becka. Direktor trke na Nürbungringu Schmidt nema razumijevanja za takav stav lokalne politike. On smatra da joj računica ne valja. To je, argumentira, veliki sportski događaj čija se korist ne može tako lako izračunati. "Riječ je o investiciji, a ne o subvenciji", tvrdi on. On se nada da će Ecclestone, kojemu je očito Nürburgring prirastao za srce, izaći u susret s financijskim uvjetima u novom ugovoru te da će shvatiti da Nürburgring ne može i dalje poslovati s toliko gubitaka kao do sada. Trenutno organizatori Velike nagrade Njemačke moraju na račun Ecclestonea isplatiti 20 milijuna eura da bi mogli sudjelovati u velikom automobilskom cirkusu zvanom Formula 1. Iako se još nisu spominjale konkretne brojke, Britanac je navodno spreman ponuditi Nijemcima isti ugovor kao i Mađarima koji je jeftiniji nego ovaj dosadašnji. Pregovori bi trebali početi "ubrzo".

Hamilton "udijelio lekciju" Vettelu

Pobjednici Velike nagrade Njemačke 2011 -Hamilton, Alonso, Webber
Pobjednici Velike nagrade Njemačke 2011 -Hamilton, Alonso, WebberFoto: dapd

Sportski dio natjecanja domaćoj publici je donio puno uzbuđenja, ali i razočarenja. Nedjeljna utrka na Nürburgringu koju je u televizijskom prijenosu gledalo gotovo osam milijuna Nijemaca bila je prva ove sezone poslije koje se Sebastian Vettel nije popeo na pobjedničko postolje - četvrto mjesto, noćna mora za svakog sportaša.

Razočarani Vettel
Loš dan za VettelaFoto: dapd

No, poraz od Hamiltona i Alonsa bi sigurno bio puno bolniji da u generalnom poretku nakon 10 od 19 utrka Vettel nema tako uvjerljivu prednost (77 bodova ispred timskog kolege iz Red Bulla Marka Webbera i 134 ispred novog trećeplasiranog Hamiltona). Britanski tisak euforično pozdravlja pobjedu McLarenovog pilota Lewisa Hamiltona tvrdeći da je on "dao lekciju iz vožnje" njemačkom prvaku. Vettel je pak racionalan i realističan. "Čini se da su McLaren i Ferrari sve brži. Moramo intenzivno raditi na našem automobilu kako bismo se opet mogli popeti na vrh pobjedničkog postolja". Nürburgring ih je, kažu u Red Bullu, još jednom podsjetio da u Formuli 1 nema opuštanja.

Autorica: Dunja Dragojević (sid, dpa)

Odg. ur.: A. Legović