1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Wrong language? Change it here. DW.DE has chosen Română as your language setting.
  • Bertrand Piccard (Copyright: Creative Commons/Solar Impulse)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    În jurul lumii

    Aventurierul elveţian Bertrand Piccard a zburat deja în jurul lumii într-un balon cu aer cald. Iar acum are o nouă viziune - vrea să devină primul om ce călătoreşte în jurul lumii la bordul unui avion alimentat doar cu energie solară.

  • (AP Photo/Alberto Di Lolli)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    Monoplan fragil

    Aeronava a fost concepută în Elveţia şi este un monoplan fragil, cu anvergura aripilor de 63,4 metri şi cu o greutate de numai 1,6 tone, spre deosebire de un Airbus 340, care cântăreşte 125 de tone fără marfă sau pasageri.

  • (Copyright: ddp images/AP Photo/Winfried Rothermel)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    Fără combustibil fosil

    Aripile gigantice sunt esenţiale, fiind prevăzute cu 12.000 de celule fotovoltaice ce încarcă bateriile. Aeronava este propulsată de patru motoare şi poate atinge o viteză de 70 de kilometri pe oră.

  • Bertrand Piccard und André Borschberg. (Copyright: REUTERS/Denis Balibouse)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    Muncă de echipă

    Bertrand Piccard (stânga) nu a construit Solar Impulse singur, ci cu ajutorul unei întregi echipe. În 2003, Institutul Federal Elveţian de Tehnologie din Lausanne a condus un studiu de fezabilitate privind "Solar Impulse". De atunci, André Borschberg (dreapta) a devenit pilot secund.

  • (Source: Solar Impulse, DW-Grafik: Olof Pock Datum: 05.06.2013)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    San Francisco - New York

    Solar Impulse călătoreşte acum pe un traseu de 5.000 de kilometri, între San Francisco şi New York. Întrucât în cabina aeronavei este loc doar pentru un pilot, Piccard şi Borschberg pilotează avionul pe rând, având patru puncte de oprire prestabilite. Fiecare zbor va dura între 19 şi 25 de ore, cu opriri de circa 10 zile în fiecare oraş.

  • (Copyright: Solar Impulse)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    Un nou record

    Cel de-al doilea segment al călătoriei - din Phoenix în Dallas - a fost un real succes. Aeronava a călătorit 1.541 de kilometri, fiind cel mai lung zbor realizat cu un avion propulsat de energie solară. Borschberg a zburat fără pilot automat şi a stat treaz timp de 20 de ore.

  • (Copyright: Fred Merz / Rezo.ch / Solar Impulse)

    Călătorie în jurul lumii, cu primul avion alimentat cu energie solară

    Întâi deasupra Americii, apoi în jurul lumii

    În 2015, Solar Impulse va începe adevărata aventură - călătoria în jurul lumii. Lungul traseu nu va fi străbătut cu acelaşi avion, ci cu o versiune uşor modificată. Actuala cabină este mult prea mică pentru a găzdui un pilot vreme de cinci zile şi cinci nopţi.


    Autoare/Autor: Hannah Fuchs / Alina Mitroescu