La basura en Italia: ¿ecología o negocio?

Cuando Alemania empezó con la abolición de los vertederos se construyeron numerosas plantas incineradoras. Según Schneider, vocero de prensa de Remondis, en Alemania existe una capacidad ociosa de seis millones de toneladas. De esta manera la empresa justifica los importes de residuos del extranjero.

Afirmaciones falsas, opina Wiemer y habla de una situación bastante equilibrada, a causa de los residuos que se acumularon a lo largo del tiempo y que tienen que ser utilizados poco a poco. "Muchas de las instalaciones que se han construido todavía no están terminadas o puestas en marcha".

La empresa alemana REMONDIS importó basura italiana.

Entonces la explicación tiene que ser de tipo económico. Surge la pregunta de si las empresas incineradoras alemanas cobran por eliminar la basura italiana más que por la basura local. Los implicados guardan silencio: "No lo puedo responder, es un secreto de empresa", dice Schneider.

"Es obvio que los precios para la incineración de basura del exterior son más altos", dice el profesor Wiemer. Nadie quiere articular cifras. Lo que parece evidente, sin embargo, es que el negocio con la basura es bastante rentable.

Una medida caritativa

Montañas de basura en las calles de Nápoles.

"La exportación de la basura napolitana a Alemania ha sido la manera segura de lidiar con la crisis, cuando Italia se encontraba en situación de emergencia.", enfatiza Wiemer. La alternativa hubiera sido arrojar los desechos a un vertedero sin medidas de seguridad y sin tener conceptos de utilización.

"El gas tóxico que sale de la basura depositada en los vertederos contiene 60 % de metano. En combinación con el dióxido de carbono, esta mezcla es 21 veces más contaminante que el dióxido de carbono solo", explica el profesor.

A causa de estas circunstancias, en muchas partes de Campania, se contaminó el agua subterránea, y no es el único peligro para los habitantes italianos. La incineración de basura doméstica, neumáticos y baterías en plena calle es cotidiana en Nápoles y produce tóxicos que contaminan el aire. Los casos de cáncer en la región son más frecuentes que en el resto de Italia.

"Ecológicamente hablando, transportar la basura largas distancias no es la solución", admite Wiemer. El problema tiene otras dimensiones; por ejemplo, la política. Y aquí es seguro que no se avanzará mientras, como muchos sostienen, cualquier solución deba pasar por un entendimiento con la mafia napolitana.