En momentos en que dichas aerolíneas afrontan una desaceleración de la economía y mayores precios del combustible, pese a que el alza de costos fue mitigada por la debilidad del dólar.
Air France KLM, la mayor aerolínea del mundo por cantidad de pasajeros, dijo que su ganancia neta se redujo un 59 por ciento, a 168 millones de euros (262 millones de dólares), pero aún así superó el pronóstico promedio de 15 analistas encuestados, de 145 millones de euros.
La española Iberia, que está en negociación de fusión con British Airways (BA), dijo que tuvo una pérdida operacional de 3,9 millones de euros en el segundo trimestre, frente a una ganancia de 56,8 millones de euros en igual lapso del año pasado, cuando también fue afectada por los precios del combustible y la debilidad de la demanda. Sin embargo, las acciones de ambas aerolíneas subían, ayudadas por una baja del precio del petróleo, que rondaba un mínimo de tres meses en torno a 119 dólares por barril, muy inferior al récord de 147 dólares registrado a mediados de julio.
Los papeles de la franco-holandesa Air France-KLM subían un 5,9 por ciento, a 17,22 euros, mientras que los de la española Iberia ascendían un 7,3 por ciento, a 2,06 euros. "Los resultados (de Air France) se ven realmente bien y el panorama ha sido confirmado. Más allá de los resultados, la caída en el precio del petróleo apoya a todo el sector", comentó Bruno de la Rochebrochart, analista de Raymond James.