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ARCHIV - Ein Arbeiter putzt am 8. April 2009, in Berlin auf der Hauptversammlung der Daimler AG den Mercedes-Stern auf der Motorhaube eines E-Klasse Mercedes auf der Buehne. Die Daimler AG veroeffentlicht am Dienstag, 28. April 2009 in Stuttgart eine Zwischenbilanz.(AP Photo/Gero Breloer,file)

Automobilbranche

Daimler fährt Rekordgewinn ein

Traumwerte bei Gewinn und Umsatz: Der Autobauer hat im vergangenen Jahr das beste Geschäftsergebnis seiner Geschichte eingefahren. Die Aktionäre kassieren die bisher höchste Dividende.

Dank Auto-Rekordverkäufen hat Daimler 2011 den größten Gewinn aller Zeiten erzielt. Unterm Strich verdiente der Dax-Konzern 6,0 Milliarden Euro, nach 4,67 Milliarden Euro ein Jahr zuvor. Der Umsatz übersprang nach Unternehmensangaben mit 106,5 Milliarden Euro klar die von Vorstandschef Dieter Zetsche gesetzte Zielmarke von 100 Milliarden Euro. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern belief sich auf 8,76 Milliarden Euro, ein Plus von 20 Prozent zum Vorjahr. Der Absatz im Unternehmen kletterte um elf Prozent auf 2,1 Millionen Fahrzeuge.

"Diese Leistung zeigt, dass unser Konzern mit seinem breiten Portfolio von Pkw, Trucks, Vans, Bussen und Finanzdienstleistungen strategisch sehr gut aufgestellt ist", sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche. Vor allem der Bereich Mercedes-Benz Cars trug mit Bestwerten bei Absatz, Umsatz und operativem Ergebnis dazu bei. Aber auch die Geschäfte der Lastwagen-Sparte und der Finanzsparte liefen gut.

Mitarbeiter profitieren

Die Mitarbeiter würden an dem Anstieg des operativen Ergebnisses aus dem laufenden Geschäft auf knapp neun Milliarden Euro beteiligt, teilte der Stuttgarter Autobauer mit. Die rund 160.000 Beschäftigten in Deutschland erhielten 4.100 Euro - 2010 lag die Ergebnisbeteiligung bei 3.100 Euro. Nie zuvor war der Bonus höher ausgefallen. An die Anteilseigner will Daimler 2,20 Euro Dividende zahlen, nach 1,85 Euro im Jahr zuvor. Die bisher höchste Ausschüttung hatten die Aktionäre im Jahr 2007 mit zwei Euro erhalten.

Weiteres Wachstum erwartet

Mit Ausnahme vom durch die Staatsschuldenkrise belasteten westeuropäischen Markt geht der Konzern von einem weiteren weltweiten Wachstum in diesem Jahr aus. Global dürften die Auto-Zulassungen um rund vier Prozent zulegen, hieß es. Bei den Lastwagen erwartet der Konzern eine Nachfrage, die mindestens auf dem Niveau von 2011 liegt. Insgesamt wollen die Stuttgarter sowohl Absatz als auch Umsatz weiter steigern. Sie streben zudem ein operatives Ergebnis auf Vorjahresniveau an.

ul/ml (dpa, rtr, afp, dapd)

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