Німецька педантичність? Та де там…

Аеропорт Берлін-Бранденбург

Новий термін відкриття будівельники поки що не називають. У будь-якому випадку станеться це не раніше серпня. До відкриття нового летовища авіапасажирів мають приймати поки що діючі старі берлінські летовища – західний Теґель та східний Шенефельд.

Німецька педантичність? Та де там…

Ельбська філармонія в Гамбургу

Будівництво цього концертного залу мали завершити ще 2010 року. Утім, нині говорять лише про 2014 рік. Місто судиться з будівельним підприємством Hochtief щодо виявлених проблем із статикою. Не лише часові рамки, але й фінансові суттєво перетягли – зведення споруди оцінюється вже в понад пів мільярда євро.

Німецька педантичність? Та де там…

Метро у Кельні

У березні 2009 року в Кельні обвалилася будівля міського архіву та два сусідніх будинки. Це коштувало життя двом людям. Прокуратура порушила справу щодо неумисного вбивства та завданої шкоди. Інцидент стався в безпосередній близькості з будівництвом нової підземної станції метро. Не виключають, що саме інженерна помилка могла стати причиною обвалу. Тепер нове метро запрацює на 10 років пізніше.

Німецька педантичність? Та де там…

Світовий конференц-центр у Бонні

За задумом розробників, цей конференц-центр мав стати візитівкою представництва ООН у Бонні. Однак 2009 року будівництво зупинили. Причина – вичерпаний будівельний бюджет. Проти інвестора Ман-Кі Кіма з Південної Кореї, а також проти керівництва будівельним проектом порушено кримінальну справу за звинуваченням у шахрайстві та недобросовісності.

Німецька педантичність? Та де там…

Світовий конференц-центр у Бонні

Процес проти колишньої бургомістерки Бонна Бербель Дікманн зупинили. Утім, міська влада й далі перебуває під критикою за те, що свого часу недостатньо перевірила надійність Кіма. Нинішній мер сподівається на відкриття конференц-центру наступного року.

Німецька педантичність? Та де там…

Відомство канцлера в Берліні

Берлінці називають цю споруду «пральною машинкою». Нове відомство канцлера мали звести 1999 року. Утім, тодішньому канцлерові Ґергарду Шредеру довелося зачекати. Після чотирирічного будівництва споруда була готова лише в травні 2001 року.

Німецька педантичність? Та де там…

Порт «Яде Везер» у Вільгельмсгафен

Через три місяці Німеччина має отримати свій перший глибоководний порт. Залишилося ще збудувати будівлю для управлінців, перевірити функціонування різних систем і найняти кваліфікованих працівників. Будівництво затягнулося вже з самого початку через суперечку, хто ж має отримати це замовлення. Чи прийматиме порт перші кораблі, як заплановано, 5 серпня, поки що ніхто не береться прогнозувати.

Німецька педантичність? Та де там…

Deutsche Welle у Бонні

Власне, першопочатково ця будівля мала стати місцем для офісів депутатів Бундестагу. Утім, після возз’єднання Німеччини та переїзду столиці до Берліна, а також після великого паводку 1993 року будівельний майданчик довший час просто простоював. Після кількарічної суперечки щодо санації та фінансування будівлі споруду таки добудували до кінця. В’їхати сюди 2003 року дозволили Deutsche Welle.

Автор: Юлія Манке / Христина Ніколайчук | Редактор: Володимир Медяний