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Wirtschaft kompakt

Nachrichten, Analysen und Hintergrund.

Aktuelles aus der Wirtschaft

Hier sehen, was Wirtschaft bewegt

  • Riesiges Areal

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Riesiges Areal

    Hamburg ist der größte Universalhafen Deutschlands. Rund 10.000 Schiffe steuern jedes Jahr Hamburg an, mehr als die Hälfte davon sind teils riesige Containerschiffe.

  • Dicker Brummer

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Dicker Brummer

    Zum Beispiel die "Christophe Colomb" (vorne). Sie kann bis zu 13.800 der stählernen Kisten transportieren und ist damit eines der größten Containerschiffe der Welt.

  • Schnelle Abläufe

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Schnelle Abläufe

    Zeit ist Geld: Daher liegt auch so ein Riesenpott höchstens 48 Stunden an der Kaimauer. Rund 5000 Container werden in dieser Zeit be- und entladen. Der Rest ist auf Durchreise.

  • Die Anfänge

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Die Anfänge

    Die "American Lancer" brachte im Mai 1968 die ersten Container in den Hamburger Hafen. Der amerikanische Spediteur Malcolm McLean verschiffte im Jahr 1956 als erster Waren in Stahlcontainern.

  • Wendiger Helfer

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Wendiger Helfer

    Im Hafengelände müssen die Container dann auch transportiert werden - zur Bahn oder zum LKW. Dazu gibt es diese Gefährte - sogenannte Van-Carrier.

  • Moderner Bruder

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Moderner Bruder

    Ein heutiger Verwandter des Van-Carriers: Allerdings fährt dieses Gerät - AGV mit Namen - nicht wie sein Vorgänger mit Diesel, sondern rein elektrisch. Eine Weltneuheit.

  • Wertvolle Fracht

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Wertvolle Fracht

    Nicht nur Container werden in Hamburg verladen, auch sogenanntes Schwergut. Vorne eine Walze, 2500 Tonnen schwer, dahinter eine schicke Yacht. Preis und Besitzer unbekannt.


  • Erfolgreiches Jahr

    Hafen Hamburg: Eine Drehscheibe des Welthandels

    Erfolgreiches Jahr

    Um mehr als 20 Prozent hat die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) den Containerumschlag im Jahr 2011 gesteigert. Kein Wunder: Noch läuft der Welthandel gut.