警方搜索德国之翼副驾驶住家 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 27.03.2015

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政治

警方搜索德国之翼副驾驶住家

德国之翼副驾驶可能蓄意让飞机坠毁的消息令汉莎集团及德国政府表示震惊。杜塞尔多夫检方周四晚间对副驾驶住家进行搜索,寻找可能动机。

(德国之声中文网)汉莎航空集团董事长施波尔(Carsten Spohr)在得知空难的最新调查进展后,震惊之情溢于言表。周四稍早之前,法国马赛检察院的一名检察官表示,德国之翼空难是因副驾驶蓄意令飞机坠毁。

德国总理默克尔周四午后召开新闻发布会时称,此一消息“完全超乎想象”。她对记者表示,她和多数人一样,听到这个消息时深感震惊。“我们还不知道所有原因,因此有必要继续调查,彻底检视所有方向。”

默克尔指出,有关副驾驶的信息使悲痛的罹难者家属又一次受到伤害。“我再次重复我的承诺:这是对所有公民,特别是对失去挚爱的各国罹难者家属和亲友的承诺,德国政府和相关单位将竭尽全力协助调查。”

Andreas Lubitz Germanwings Pilot NEU

法国检方指德国之翼副驾驶安德列亚斯·L.蓄意使飞机坠毁

载有150人的德国之翼A320客机在从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫的途中坠毁于法国阿尔卑斯山区。德国此前公布的罹难德国籍乘客人数为72人,德国外交部周四午后将人数修改至75人。

在获悉德国之翼空难可能是由28岁副驾驶安德列亚斯·L.( Andreas L.)蓄意造成后,杜塞尔多夫检察院周四对其住家进行搜索。

最高检察官赫伦布吕克(Ralf Herrenbrück)在杜塞尔多夫透露,警方搜索了安德列亚斯·L.在杜塞尔多夫和蒙塔鲍尔的住家。穿着便衣的警察带着纸箱前往其父母在蒙塔鲍尔的住宅,安德列亚斯·L.在那里拥有一间公寓。调查人员正寻找可能的动机。杜塞尔多夫检察院表示,分析相关证据“需要一段时间”。

法国检方:副驾驶蓄意让飞机坠毁

法国马赛检察院周四中午召开新闻发布会,通报了德国之翼空难的最新调查进展。检察官罗宾透露(Brice Robin):调查人员已经听取了黑匣子记录的最后30分钟驾驶舱录音。在前20分钟,两名飞行员的交谈一切正常,"礼貌而亲切"。随后,机长让副驾驶接管已经到达巡航高度、接通自动驾驶仪的飞机。调查人员此时在录音中,依次听到了飞行员座椅后推、驾驶舱门打开并重新关闭的声音。检方认为,很显然此时机长走出了驾驶舱,可能是去上厕所。

Deutschland Absturz Germanwings A320 Cickpit Tür

A320客机的驾驶舱门控制面板

检察官罗宾接着指出,机长走出驾驶舱后,副驾驶在操作面板上进行了操作,使飞机开始下降高度。罗宾强调,促使飞机降低高度的操作,只能通过人工进行;而且,进行这一操作的旋钮,哪怕是误触旋转1/4圈,也不至于让飞机下降数千米。

马赛检察院在新闻发布会上强调,驾驶舱门内外配备有对讲装置,并配备有摄像头,飞行员能够从舱内看见门外的情况。检察官罗宾证实,副驾驶进行下降操作后,舱外有人不断敲门,但是驾驶舱内没有任何回应。罗宾认为,舱外的敲门者应该就是机长。他还指出,九一一恐怖袭击事件后,民航客机的驾驶舱门都进行了安全改造,除了加强结构外,也都配备有自动门锁。除非舱内人员特意进行反锁,否则舱外人员可以使用密码开门。汉莎董事长施波尔稍后则指出,舱内人员每次进行这一反锁的有效期只有5分钟;但他不清楚究竟是机长没有输入开门密码、还是副驾驶故意反锁。

涉嫌蓄意,检方变更调查程序

空难调查人员在此后的录音中,没有听见驾驶舱内有任何人说话,而只有"正常的呼吸声"。检察官罗宾特别指出,这绝非"心脏病突发或晕厥后的呼吸声"。此后,马赛的空管员发现飞机在异常降低高度,遂联系该航班飞行员,但没有得到任何回应;空管员还要求空域内的其他飞机也尝试呼叫4U9525航班,同样无果。

检察官罗宾强调,在录音的最后十分钟,驾驶舱内除了正常的呼吸声、门外的砸门声,没有任何人说话的声音。而在飞机坠毁前最后几秒,录音中才传来了客舱内乘客的尖叫声。调查人员认为,飞机撞山坠毁时的速度大约是每小时700公里。

马赛检方据此认为,坠毁的德国之翼4U9525航班副驾驶"显然是蓄意降低飞行高度、蓄意拒绝重新打开驾驶舱门,有意要坠毁飞机"。检察官罗宾同时也表示,副驾驶为什么要转动旋钮、操作飞机下降,他现在也无法作出评判。他指出,搜救队伍依然在努力搜索第二个黑匣子--飞行数据记录仪,以还原坠机的更多细节。

Germanwings Airbus A320 Black-box

失事航班的黑匣子之一——驾驶舱语音记录器

而检察院也相应地更改了调查程序。此前,检方是按照"过失杀人罪"进行调查的。

在新闻发布会上,多个媒体记者都询问当班副驾驶的身份。对此,检察官罗宾只是介绍了这名飞行员28岁,德国国籍,2013年底加盟汉莎集团,操作A320客机已经有数百小时的飞行经验,没有恐怖主义背景。他拒绝透露这名飞行员的族裔以及宗教信仰,只是表示,两名飞行员的家属也已经来到法国,但是暂时和其他遇难者家属隔开。

汉莎航空集团稍后也召开新闻发布会。董事长施波尔(Carsten Spohr)强调,副驾驶此前通过了所有心理健康检测,在日常工作中也没有出现心理异常状况。

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