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美参议院:中国黑客攻击美军运输分包商

2014年9月18日

美国参议院周三表示,中国军方对数家受雇于美国五角大楼的民用物流运输公司的网络系统进行了黑客攻击,至少9次得手。

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Wachsende Gefahr von Hacker-Angriffen
图像来源: picture-alliance/dpa

(德国之声中文网)美国国会参议院军事委员周三(9月17日)发布的报告称,经过一年的调查,发现这些五角大楼的运输分包商至少遭到了20次入侵等黑客攻击。该委员会认为,所有这些异常复杂的入侵背后是中国政府,但委员会没有给出详细证据,也没有透露受攻击的物流运输公司的名称。

调查人员称,中国军方能够窃取电邮、文件、用户帐户和电脑密码。他们还表示,中国损坏了受美国联合运输司令部(Transcom)委任负责物流运输的一艘商船的系统,并对美国军方使用的一家航空公司进行了黑客攻击。

该军事委员会主席、民主党参议员莱文(Carl Levin)说,黑客攻击对美国军方行动的安全造成威胁,并表示委员会对于发现"非常不安"。

针对这一消息,美联社试图致电北京、中国驻华盛顿使馆和中国驻联合国办公室,但是没有得到回应。

中国《参考消息》在9月18日刊登了这一消息,其中写道:"这并不是美国第一次指责中国发动黑客攻击,今年7月,《纽约时报》曾经报道称,美国联邦官员的个人文件成为中国网络攻击的对象。"

情报部门之间协调不力

这份新的参议院解密报告称,这些五角大楼的合同企业普遍未能按照商业合约规定,将系统遭遇黑客入侵的情况报告给五角大楼。

Luftbild vom amerikanischen Verteidigungsminsterium Pentagon in Washington 2003
五角大楼此前也曾指控中国官方对美国从事网络间谍活动图像来源: dpa

目前参议院军事委员会中的民主党人和共和党人正就此事进行协作调查。莱文称,政府情报部门之间也没能有效传播有关入侵的信息,这影响了政府保护国家安全的能力。

委员会举例,一些合同企业曾经就遭入侵情况联系美国联邦调查局(FBI),但没有将入侵单独报告给联合运输司令部,因为企业以为联邦调查局已经通知了五角大楼。莱文称,他正与委员会中的共和党最高参议员协作,改善报告流程。

多家受侵公司隶属美国民事后备航空队

美国联邦数据显示,在2012和2013年,美国民事后备航空队(CRAF)总共拿到价值40亿美元的合同--通过联合运输司令部和私营航空公司合作,在战争和自然灾害的情况下,为五角大楼在空运方面进行补充。此次受攻击的11家公司中,6家公司隶属美国民事后备航空队。

美国联邦快递集团(FedEx Corp)是民用后备航空队的合同大户。不过就该集团是否在黑客攻击的受害者名单上,联邦快递周三没有给出美联社答复。在一份书面声明中,该集团表示总体上"对其系统的完善性和安全性有信心,其中也包括那些为政府提供支持的订单"。

一些美国联合运输司令部的合同企业已经申请批产、停止运营,其中包括总部位于乔治亚州的 World Airways和总部在奥尔良州Evergreen International Airlines。

Symbolbild Multimedia Auge Cyberwar
图像来源: Fotolia/Kobes

这些大型入侵被定性为"高持续性攻击",此类攻击非常复杂,常常和外国政府有干系。此次的入侵只有两次被联合运输司令部发觉。

其中一些入侵来自发给雇员的邮件,这种行为通常被称为网络钓鱼(spear-phishing)。2013年,就有一家民事后备航空队下的航空公司成为网络钓鱼的受害者。调查人员认为,遭袭源于经该航空公司网络下载的恶意软件。

在今年夏天的另一起调查中,美国指责5名中国军方人员对美国5家核能、技术公司进行经济间谍活动,窃取商业机密和公司内部信息,以获得竞争优势。

尽管美国司法部长霍德(General Eric)发誓要这些人送上美国法庭接受刑事起诉,不过据悉,他们目前仍然是自由身。美国参议院委员在周三表示,不会将此次联合运输司令部的调查移交美国司法部。

wf/yr (AP)