奥尔特加的运河梦与中国

（德国之声中文网）今年6月，尼加拉瓜议会以绝对多数批准左翼总统奥尔特加政府提交的法案，将建造和管理尼加拉瓜运河的经营许可权交由香港中资财团—香港尼加拉瓜发展投资公司（简称“香尼集团”）。该运河被视为当代全球最大基础设施项目之一，可称奥尔特加总统之梦。8月20日一期的《新苏黎世报》指出，不论从技术、经济还是从生态角度看，设计长度为巴拿马运河3倍的尼加拉瓜运河工程的可行性均大有疑问，而至于中国方面对该项目产生巨大兴趣，则完全可以从战略角度出发得到解释：

计划中的尼加拉瓜运河要连接大西洋和太平洋

“外国观察家们对这一项目尚无定论。不过，评论虽不同，但有一个主调，那就是：尼加拉瓜运河是一个世纪项目，还是一个热带威权主义者的白日梦，目前尚不清楚。奥尔特加的政治冲动当然不会是对该项目的推荐，无私也不是这位总统的特点。

“因此，中国伙伴成了关键。人们猜测，王靖（香尼集团总裁）的背后有着其他人。……人们猜测，中国政府是否参与了相关事宜。若没有政治上的保护，王的发迹便难以想象。数年来，为了在拉丁美洲的利益，尤其是为获得原料，中国花钱不少。不过，鉴于尼加拉瓜继续与台湾保持外交关系，该国与中国公开建立伙伴关系暂时还不现实。台湾知道如何奖励尼加拉瓜的忠诚。然而，若运河梦能够实现，对奥尔特加来说，转而骑上北京马，绝非难事。……

“奥尔特加和他的顾问们可能算计到了，尼加拉瓜运河对中国快速增长的经济极具吸引力。原因之一是，美国继续共同承担保护巴拿马运河的安全责任，这一点让北京十分头疼。另一方面，也得让美国人明白，它曾经的后院有可能成为中国的游戏场。

尼加拉瓜大运河意在与巴拿马运河相竞争

“因此，若是关系到中美洲地峡的战略意义，则大国之间的政治较量便可能超越纯粹的经济利益考量”。

辽宁宏运1200万欧元聘不到海因克尔

德国甲级球队拜仁慕尼黑在中国拥有众多球迷。上个赛季成“三冠王”后，该队名声更隆。中超球队辽宁宏运愿出巨资，延聘功成隐退的“三冠王”主帅海因克尔（Jupp Heynckes），竟遭婉言谢绝。8月21日一期的《体育图片报》有如下报道：

海因克尔是首支“三冠王”德甲球队教练

“经由同亚洲有着最佳联系渠道、在北京设有办事处的法兰克福体育市场营销公司BBB，海因克尔得到来自中国的一个令人无法想象的报价：执教10个月，净收入1200万欧元！9月起走马上任。此前，海因克尔可以有两个月时间，在惊心动魄的上个赛季后，有机会给自己充充电。在东北城市沈阳（460万人口）落户的这个足球俱乐部决意重现曾经的辉煌。这个队曾当过8次中国冠军。但自1994年甲A联赛开始以及2004年引入超级联赛制后，辽宁宏运从未摘取过冠军头衔。……

“来自沈阳的负责人们一年前就被海因克尔所吸引。2012年7月，这位教练曾同拜仁队一起在中国做过一次为期5天的广告旅行。通过让人颇有好感的举止，他替自己做了最好的广告。

“尽管1200万欧元的报价，海因克尔依然不为所动。他拒绝了这个不可思议的酬金。”

摘编：凝炼
责编：石涛

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