1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Візове питання

Олександра Індюхова28 червня 2013 р.

З 11 червня в Харкові працює візовий центр ФРН. Нині тут обслуговують до 50 людей на добу. Чи задоволені заявники запропонованим сервісом, з’ясовувала кореспондентка DW.

https://p.dw.com/p/18xU9
Фото: DW/O. Indühowa

Кондиціонер, зручні лави для відвідувачів, електронне табло, де постійно з’являється інформація, до якого віконця підходити людині з тим чи іншим номерком. Перед дверима візового центру взагалі немає скупчення людей. А також немає "консультантів незрозумілого походження", які пропонують за гроші свою допомогу, приміром, із заповнення анкети, ділиться своїми враженнями 55-тирічна харків’янка Віра Дмитрівна, яка раніше щороку влітку їздила до Києва оформлювати візу, аби відвідати сина в Берліні. "Я вражена. Так тихо все, спокійно. Мені в Києві було завжди якось некомфортно, нібито я на допиті якомусь", - розповіла вона DW.

Ще одна харківська пенсіонерка Ірина Львівна теж кожного літа подорожує до доньки в Німеччину. Вона радіє, що її витрати, щоб одержати візу, скоротилися ледь не втричі. "Не треба купувати квитки на потяг, щоб двічі відвідати Київ. Я тут сіла на трамвай і через 20 хвилин вже подала документи, очікувала 50 хвилин. І максимум через тиждень я вже заберу паспорт",- каже жінка.

Невдоволені таки є

Проте харків’янка Ірина залишила візовий центр не в найкращому настрої. Вона розповіла DW, що буде писати скаргу в посольство на дії співробітників центру. "У мене чомусь забрали оригінал свідоцтва про шлюб моєї доньки з громадянином Німеччини! Думаю, що в них тут ще не все налагоджено", - заявила у розмові з DW засмучена жінка.

Заявники не завжди уважно читають інформацію про документи
Заявники не завжди уважно читають інформацію про документиФото: DW/O. Indühowa

Утім, на офіційному сайті посольства ФРН є інформація про те, оригінали яких документів слід подавати в тих чи інших випадках. Як відзначає почесний консул Німеччини в Харкові Тетяна Гавриш, заявники не завжди уважно читають або взагалі нехтують цією інформацією. "Ми в цьому переконуємося постійно, відповідаючи на запитання людей, які телефонують на нашу гарячу лінію. Можу сказати, що скарг на роботу саме візового центру в Харкові до нас не надходило", - сказала Гавриш в інтерв'ю DW. Вона також нагадала, що завданням візового центру є прийом документів, їхня перевірка, переправлення до посольства ФРН в Києві, а потім назад до Харкова. За її словами, візовий центр не відповідає за ухвалення рішення щодо видачі візи або відмови та за зміст документів.

Попит тільки зростатиме

З 10 червня за дорученням посольства ФРН в Україні візові центри в Одесі, Львові, Донецьку та Харкові значно спростили процедуру отримання шенгенських віз. Проходити співбесіду тепер не треба, а документи від тих, хто багато подорожують, а також від тих, хто їде до ФРН уперше, приймає і німецьке посольство у Києві, і візові центри в регіонах, але за додаткову плату. У Харкові заявники сплачують близько 630 гривень, з яких 370 гривень - консульський збір, інша сума йде на оплату послуг центру. Для пільгових категорій населення послуги дешевші. Документи від заявників розглядаються не більше 7 днів. За даними почесного консула ФРН в Харкові, центр наразі обслуговує близько 50 людей на добу, і якщо зараз звернутися, то дату для подання документів буде призначено на початок липня.

Для порівняння: посольство в Києві, за її словами, нині призначає такі зустрічі на серпень. "Якщо попит зростатиме, а "аншлаг" ми прогнозуємо в липні-серпні, і це будуть не тільки мешканці Харкова, а ще, приміром, Дніпропетровська, то центр може збільшити пропускну спроможність до 100 -150 людей на добу",- каже Гавриш. Вона також додає, що статистичні дані щодо кількості заявників на отримання шенгенських віз будуть дуже важливими для авіаперевізників, які можуть ухвалити позитивне рішення щодо відкриття регулярного авіарейсу з Харкова до Німеччини. Поки що такого рейсу немає. Харків’янка Віра Дмитрівна дуже хоче, щоб він з'явився. Щоправда, вона уточнює, що "для пенсіонерів бажаний low-cost", тобто авіаперевізник з нижчими цінами на квитки та обмеженою кількістю послуг для пасажирів, і "краще - німецький".

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою